Egypte: dag
5c Aswandam
donderdag 14 februari 2013
|
Het lukt
iedereen heel erg aardig de meute souvenirverkopers bij de bus achter zich te
laten, zodat we op schema ons bezoek aan Aswan kunnen vervolgen, met als
volgende stop de Aswan dam. |
|
|
Al vrij snel gaat het over de oude Aswandam die
bewaakt wordt door militairen. Logisch als je bedenkt hoe belangrijk water is
voor de Egyptenaren. |
|
|
|
|
|
|
|
|
We stoppen niet op de dam, maar rijden verder naar de
nieuwe dam. Die is in 1960 jaar gebouwd en men deed er 10 jaar over. Op 15 januari
1961 was de inwijding. Die dag wordt elk jaar gevierd in Aswan. We krijgen
spectaculaire cijfers voorgeschoteld over de dam: dat 35.000 mensen eraan
bouwden, gedurende 10 jaar, dat er 4000 Russische ingenieurs werden
ingeschakeld (Rusland was het land dat hielp, een goeie zaak voor hen, want
tot voordien hadden ze nog geen poot in het Nabije Oosten). De VS wou niet
helpen, omdat ze het niet konden verdragen dat Egypte China als land had
erkend. |
|
|
Het stuwmeer is 500 km lang
en 200 km breed. België past er ruim 2 keer in, om een idee te geven van de
grootte ervan. Er is enorm veel steenmateriaal voor gebruikt: 17 x zo veel
als voor de piramides of zo veel als een muur van een halve meter hoog rond heel
Frankrijk. De nijlpaarden zijn verdwenen. |
|
|
|
|
In het meer zitten zo’n 20.000
krokodillen. |
|
|
Of het
zouden er ook 20.001 kunnen zijn. |
|
|
|
|
Je kan je
afvragen of het allemaal de moeite was. Bij de pro’s vernemen we dat er nu
meer land kan worden geïrrigeerd, men op de Nijl een min of meer constante
waterstroom heeft, er meer oogsten kunnen worden gedaan in een jaar en er
meer elektriciteit is. Bij de cons vertelt Timber ons dat zo’n 100.000
Nubiërs dakloos werden en moesten verhuizen naar dorpen in de buurt van
Aswan. |
|
|
|
|
|
|
Tamer vraagt ons of we weten hoe
belangrijk het toerisme is in Egypte. Het blijkt maar op de 4de
plaats te staan. Op de eerste plaats staan de 4 miljoen Egyptische
gastarbeiders die in de naburige Arabische landen werken, op plaats 3 staat
het Suezkanaal en op plaats 5 olie. In de toekomst komt daar waarschijnlijk
zonne-energie bij. Die wordt straks op grootschalige wijze geëxploiteerd. |
|
o