Egypte: dag 5c  Aswandam

donderdag 14 februari 2013

Het lukt iedereen heel erg aardig de meute souvenirverkopers bij de bus achter zich te laten, zodat we op schema ons bezoek aan Aswan kunnen vervolgen, met als volgende stop de Aswan dam.

 

 

 Al vrij snel gaat het over de oude Aswandam die bewaakt wordt door militairen. Logisch als je bedenkt hoe belangrijk water is voor de Egyptenaren.

 

 

 

 

We stoppen niet op de dam, maar rijden verder naar de nieuwe dam. Die is in 1960 jaar gebouwd en men deed er 10 jaar over. Op 15 januari 1961 was de inwijding. Die dag wordt elk jaar gevierd in Aswan. We krijgen spectaculaire cijfers voorgeschoteld over de dam: dat 35.000 mensen eraan bouwden, gedurende 10 jaar, dat er 4000 Russische ingenieurs werden ingeschakeld (Rusland was het land dat hielp, een goeie zaak voor hen, want tot voordien hadden ze nog geen poot in het Nabije Oosten). De VS wou niet helpen, omdat ze het niet konden verdragen dat Egypte China als land had erkend.

 

 

 

 Het stuwmeer is 500 km lang en 200 km breed. België past er ruim 2 keer in, om een idee te geven van de grootte ervan. Er is enorm veel steenmateriaal voor gebruikt: 17 x zo veel als voor de piramides of zo veel als een muur van een halve meter hoog rond heel Frankrijk. De nijlpaarden zijn verdwenen.

 

In het meer zitten zo’n 20.000 krokodillen.

 

 

 Of het zouden er ook 20.001 kunnen zijn.

 

 

Je kan je afvragen of het allemaal de moeite was. Bij de pro’s vernemen we dat er nu meer land kan worden geïrrigeerd, men op de Nijl een min of meer constante waterstroom heeft, er meer oogsten kunnen worden gedaan in een jaar en er meer elektriciteit is. Bij de cons vertelt Timber ons dat zo’n 100.000 Nubiërs dakloos werden en moesten verhuizen naar dorpen in de buurt van Aswan.

 

 

 

Tamer vraagt ons of we weten hoe belangrijk het toerisme is in Egypte. Het blijkt maar op de 4de plaats te staan. Op de eerste plaats staan de 4 miljoen Egyptische gastarbeiders die in de naburige Arabische landen werken, op plaats 3 staat het Suezkanaal en op plaats 5 olie. In de toekomst komt daar waarschijnlijk zonne-energie bij. Die wordt straks op grootschalige wijze geëxploiteerd.

   

vervolg

 

overzicht reportages Egypte

 

homepage

 

 

 o