Egypte: dag
8 Terugtocht naar Hurghada
zondag 17
februari 2013
Wake-up call om 6.30 uur,
een half uur later dan voorzien! We gaan onbijten om 6.45 uur. Nog steeds
heel weinig eetlust, maar ik bestel toch weer een omelet met tomaat en kaas. Om 7.45 uur gaan we naar de bus en pikken vervolgens nog wat mensen op die de 5 sterren cruise deden met Corendon. Zij hadden het super. Een Nederlander die met hen meereisde zei dat ze een 10 op 10 verdienden. Ook werd niemand ziek aan boord en was er veel variatie in de keuken. Bij het fruit hoorden ook aardbeien. Die werden rijkelijk voorgeschoteld en als versiering gebruikt voor Valentijn. |
|
|
|
|
|
|
|
Het is ondertussen 8.30 uur
geworden en we zijn en route. Langs de weg zien we in Luxor vele mensen die
met ezel en kar rijden. |
|
|
|
|
We zien ook vele mensen die
werken op de suikerrietplantages. Eens Luxor achter ons passeren we rotsige verlaten
landschappen, waar het vol met afval ligt. En dan opeens, uit het niets, een
veld met gras, en wat verder velden met tomaten die de mensen aan het plukken
zijn. |
|
|
Het landschap verandert nogal
van aanblik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ongeveer halfweg tussen Luxor en Hurghada wordt halte
gehouden voor de plassers. |
|
|
En
voor wie nog een laatste souvenir wil kopen. |
|
|
|
Of er
eens in de lucht wil springen, zeer tot ongenoegen van de begeleiders van ter
plaatse, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ik
zet me enkele minuten vooraan in de bus om de bochtige weg te filmen. Wanneer
ik foto's neem van een minibusje dat op het dak volgepakt met bagage voor ons
uitrijdt, komt hij me vragen of ik toelating vroeg om het minibusje te
fotograferen. Hij zegt dat ik alleen foto's mag nemen van mensen van mijn
eigen familie. Ik wil niet in discussie gaan en ga weer zitten op mijn
plaats. |
|
|
|
|
Even later richt ik mijn fototoestel
nogmaals…
|
|
|
|
|
|
|
Rond 12.30 uur komen we aan op de
luchthaven. We willen meteen naar de check-in, maar moeten eerst onze bagage door
de scanner laten gaan. Maar niet meteen, want de mensen die op een van de
vluchten voor ons zitten, hebben voorrang. We moeten zo nog een halfuur
blijven wachten. Uiteindelijk mogen we dan toch door. Op de grond staan een
heleboel flesjes drank. Het teken voor vele mensen dat ze hier hun flesjes
moeten afgeven, maar verkeerd gedacht, want het hoeft niet. We checken meteen
in en trekken dan verder naar de paspoortcontrole. Hier moeten we nog een
fiche invullen die als vertrekkaart dient en die afgeven aan de douane.
Vervolgens trekken we door de controle voor de handbagage. Ik laat een flesje
water in mijn tas zitten en het wordt niet opgemerkt. Idem voor het
fruitsapje in de bagage van Maite. Er zijn vele winkeltjes met
souvenirs. In eentje ervan zijn een aantal artikelen geprijsd. We kopen 2
Afrikaanse maskers, voor elk 10 euro. |
|
|
Het
vliegtuig van Corendon staat ons al op te wachten. Het vertrekt 30 minuten
voor tijd. De piloot vertelt ons dat de vlucht 5.15 uur zal duren, een kleine
3 kwartier langer dan in het doorgaan. Blijkbaar komt het door de tegenwind.
Hij wenst ons een "genoeglijke" vlucht en geeft ons ook nog mee dat
we 12.000 liter kerosine verbruiken, omgerekend per passagier 60 liter! Onze
koers gaat op 11 km hoogte over Kos, Macedonië, Praag, Wenen, Zuid-Duitsland,
Frankfurt, Keulen, Twente. |
We nemen afscheid van onze reiscompagnons en rijden
om 21.10 uur de slagboom van parking 3 voorbij, klaar voor de terugtocht naar
Brugge. De temperatuur schommelt tussen 0 en 2 graden en de terugreis
verloopt vlot. Tegen 23.45 uur krijgen we ons huis in zicht. We hebben
inmiddels 275 km afgelegd. |
o